Eriştirme ve Enfrastrüktür Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, “Zaman Bostancı-Dudullu metro hattının açılışlarını yapıyorlar. Biz 2019 yılında burayı yüzdelik 70’lik ongunluk oranıyla devretmiştik, aradan dört yıl geçti, şimdiye büyüklüğünde çoktan bitirilmesi gereken bir hattı zaman bitiriyorlar. Ona da şükür diyoruz, darısı diğerlerinin başına.” dedi.

Bakan Karaismailoğlu, Gaziosmanpaşa Belediyesi’ni musahabe ederek, Şehremini Hasan Tahsin Uz ile tıpkı araya geldi.

İlçede yapılan icraat için hikmet düzlük Karaismailoğlu ardından Gaziosmanpaşa’üstelik Dr. Valör Topbaş Gençlik ve Spor Merkezi açım törenine katıldı.

Törendeki konuşmasında şehirlerin birçok alandaki önemine bel eden Karaismailoğlu, belediyeciliğin kutsal tıpkısı gelişim olduğunu ve hizmet işi olduğunu söyledi.

Karaismailoğlu, belediyeciliğin yıllara dayanan bir geçmişi bulunduğunun altını çizerek, şu değerlendirmeleri yaptı:

“Ama Türkiye belediyeciliğin ne olduğunu, elbet aynı bakım işi olduğunu, vatanına, milletine 7/24 işlemek olduğunu, 27 Mart 1994’te Sayın Cumhurbaşkanımızın İstanbul Büyükşehir Belediye Reisi olmasıyla öğrendi. O yüzden tığ Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde çokça öz öğrendik.

İstanbul tıpkı meslek. Anadolu’nun çocuklarına İstanbul’un, Ankara’nın kapılarını Sayın Cumhurbaşkanımız açtı. O açılan kapılardan vatanını, milletini dost Küçük Asya çocukları girdiler ve buradaki gördükleri terbiye, kazandıkları vizyonla daha çok Türkiye’ye bakım ediyorlar. “

“İstanbul genelinde zaman 270 kilometre hizmet veren yer altı treni yatırımlarının bütünü 2019 yılı öncesi yapıldı ve hizmete girdi”

Kendisinin birlikte aksiyon hayatına İstanbul Gaziosmanpaşa’birlikte başladığını anımsatan Karaismailoğlu, bu bölgenin ve İstanbul’un çarkıt halini çokça mebzul bildiğini aktardı.

Karaismailoğlu, 1994 yılı öncesi İstanbul’birlikte yaşanan ilkin gübür patlamaları atılmak amacıyla nâr ve bakım eksikliği noktasındaki konulara atıfta bulunarak, sonraki süreçte 1994 yılından 2019 yılına dek İstanbul’a çokça sayıda hizmet yapıldığını dile getirdi.

Gelişen büyüyen İstanbul’un bakım ve yatırım istediğine belen fail Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“Alelhusus şişman taşıma hayatımızın tıpkısı vazgeçilmesi. Ocak- hisse senedi yolculukları, meslek yolculukları, günlük hayatiyet İstanbul’da tahminî 30 milyona kadar çıkıyor. O yüzden 1994’te İstanbul’a işlemek için göreve gelenler ve onun bu vizyonunu kazanan iş arkadaşlarımızla alay malay İstanbul için çok şişman planlar yaptık. Zaten bir amme hizmeti yapacaksanız, milletinizin, vatandaşınızın, önümüzdeki yıllarda önüne çıkacak problemleri önceleri belirleme yazar tedbirler alıp, yatırımlar yarmak zorundasınız. İstanbul genelinde zaman 270 kilometre bakım veren yer altı treni yatırımlarının kâffesi 2019 yılı öncesi yapıldı ve hizmete girdi.

Bizim derdimiz hizmettir amma görüyoruz kim maatteessüf o bırakılan hizmetler olduğu kadar yerinde duruyor. Zaman Bostancı-Dudullu metro hattının açılışlarını yapacaklar. Biz 2019 yılında burayı yüzdelik 70’lik çoğalma oranıyla devretmiştik, aradan dört sene geçti, şimdiye büyüklüğünde çoktan bitirilmesi gereken tıpkısı hattı zaman bitiriyorlar. Ona da şükür diyoruz, darısı diğerlerinin başına ama bitmeme fail yatırımlara baktığımızda, bu hemencek giderse maalesef bunlar onlarca sene sürecek.”

“şubat ayı itibarıyla Başakşehir- Kayaşehir metrosunu birlikte hizmete alacağız”

Rastgele geçen dönüş gelişen İstanbul’un yatırım ve bakım istediğinin altını çizen Adil Karaismailoğlu, yerli yönetimlerin birinci derecede görevinin kente nitelikli, tehlikesiz ve konuşu bir şişko nakil sistemi tesis etmek olduğunu dile getirdi.

Karaismailoğlu, kendilerinin bu vizyonla çalıştıklarına belen ederek, şu bilgileri verdi:

“Baktık kim yerel yönetim bunu yapmıyorsa tığ yaptık. Çam ve Sakura Site Hastanesi söz gelişi. Hastanelere genişlik çokça gerekseme duyulan Kovid-19 müstevli süreci, pandemi anında, maalesef şehremaneti vasıtasıyla yapımı başlanmış olan aynı hastane yolunu yapmayan benzeri yönetimi görünce direkt devralarak 1 ay içerisinde sayrılarevi yollarını yaptık. Hastaneye sefer yapmamayı yeğleme eden bire bir zihniyeti maalesef İstanbul yaşıyor şu anda.

Yolunu yapmayanlar metrosunu birlikte yapmadılar, devraldık ve şu anda bitiriyoruz. İnşallah gücük ay itibarıyla da Başakşehir-Kayaşehir metrosunu da hizmete alacağız. Dünyanın sunma modern hastanelerinden bir tanesine yeryüzü yalınç ulaşımı gerçekleştirmiş olacağız. O metroyu devraldığımızda yüzde 5 feyiz hızı vardı, bugün yüzdelik 99’lara geldik.

Yine bu hattın paralelinde, bunu devraldığımızda Mahmutbey- Esenyurt metrosu yüzde 5’lerdeydi, onun güneyinde Bağcılar-Kirazlı’dan Halkalı’ya olan metro hattı de yüzde 5 ilerlemedeydi, aradan 4 sene geçti üzülerek görüyoruz ki hala yüzde 5’ler seviyesinde, yatırımlar arasında duruyor. Yaparlar yapmazlar. Akıllarını başlarına ahiz niyetleri bile yok amma bunları bire bir bölüm yapanlar buraya gelip bunları hızlıca yapıp bitireceklerdir, ondan kimsenin şüphesi olmasın.”

“Adana ve Aydın’dahi CHP’li belediyelerin yapmadıkları projeleri devraldık, bitirip hizmete sunacağız”

İstanbul’dahi yapılan tıpkısı çokça hizmetin DÜRÜST Partili belediyelerin ya birlikte bakanlıkların devreye girmesi ile bitirildiğine dikkati çekici Karaismailoğlu, Valör Topbaş vaktiyle planlanan yatırımlara işaret etti.

Karaismailoğlu, şunları söyledi:

“Bunların içerisinde Gaziosmanpaşa’yı birlikte ilişkin çokça heybetli bire bir yatırım vardı. O da Veznecilerden başlayıp Fatih, Eyüp, Gaziosmanpaşa yalınlık ayrımsız istasyon, Küçükköy meydanında bir istasyon, Elma Bahçesi’nden Sultangazi, Habipler’den Fenertepe’ye kadar ulaşan ve kamu 5 ilçeyi ait çok oylumlu aynı yer altı treni yatırımıdır. O ant planlanmış, projesi bitirilmiş ve tenkis aşamasına gelmiş tıpkı hattı.

Maatteessüf uray seçimlerinin üzerinden 4 yıl geçti, burada üstelik hiç tıpkı mutluluk namevcut. Bunlar yapılmazsa İstanbul büyüyemez, halkımızın yaşantısı çileye döner. Bunlar takkadak İstanbul’de mı hakeza? Maalesef Rum’daki CHP’li belediyeler da İstanbul’u emsal almaya başladılar. Ayrımsız örnekleri Adana’da bile, Aydın’de de görüyoruz.

Aydın’birlikte dahi çıkmışlar kent hastanesine nöbet yapılacak, ‘Ben yapmam.’ diyen tıpkısı şehremaneti var. Adana’bile 15 Orak Ayı Şüheda Köprüsü, yine şehri çokça yakından ilişik, gidiş geliş sorununa mütenavip hal üretecek ayrımsız projeyi yapmayıp bırakan benzeri belediye var ama biz ne yapacağız? Bittabi ki milletimizi bu zihniyete köle düşürmemek üzere Sayın Cumhurbaşkanımızın talimatlarıyla bu projelerin hepsini devraldık, bitirip inşallah vatandaşımızın, milletimizin hizmetine sunacağız.”

“Hep acun krizlerle boğuşurken Türkiye’birlikte yatırımlar artarak devam ediyor”

gitmek, tamlık Türkiye’dahi milletin yaşam kalitesini artırmak ve yaşamını kolaylaştırmak için çalıştıklarını belirten Karaismailoğlu, “Ülkemizin değme tarafında akıbet 20 yıldır çok balaban bir çevik var, bu artarak bile devam ediyor. DOĞRU Fırka hükümetlerinin ayrımsız hedefi var. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, dünyanın ümranlı en büyük 10 ekonomisi arasına çalmak istiyoruz. Bizler üstelik o altyapıyı rekzetmek için canla başla çalışıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Bakan Karaismailoğlu, bilcümle dünyanın krizlerle boğuşurken Türkiye’birlikte yatırımların artarak devam ettiğine dikkati çekerek, bütün bütçeleri vatana, millet üzere harcadıklarını, harcamaya da bitmeme edeceklerini dile getirdi.

İstanbul’daki metrolarda gelinen son bekçi üzerine vukuf veren Karaismailoğlu, ” Kağıthane’den başlayıp Hasdal’dan, Kemerburgaz Göktürk’ten İstanbul Havalimanı’na büyüklüğünde uzanan 32 kilometre uzunluğundaki metre hattımızın bu kamer içerisinde açılışını yapacağız. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde İstanbulluların hizmetine sunmanın heyecanını yaşıyoruz.

Şubat ayında gene Başakşehir, Kayaşehir metrosunu açacağız. Peşi Sıra inşallah Kazlıçeşme-Sirkeci arasında esasen Suriçi’nde kocaman bire bir tarihi bölgede, hem şişko taşıma hareketini sağlayacağız hem da yürüme ve derrace yollarıyla eşsiz benzeri işi bitirmenin gururunu bilcümle gelişigüzel yaşayacağız. ve şu zaman bitmeme fail metro hatlarımızı bile inşallah 2023 yılı içerisinde birlikte İstanbulluların hizmetine sunacağız.” ifadelerini kullandı.

Açılış kurdelesi kesildi

Adaletli Karaismailoğlu, bu çerçevede Gaziosmanpaşa Belediyesi’nin içtimai belediyecilik anlayışının genişlik güzelce örneklerinden birini göstererek hayata geçirdiği, basketbol sahası, voleybol sahası, 750 izleyici kapasiteli tribünü, dizayn atölyeleri, derslikleri, işporta alanı, konuşma salonu ve kütüphanesi ile bu Spor ve Cahillik Merkezi’ne Topbaş’ın adının verilmesinin üstelik haddinden fazla durumunda aynı hamle olduğunu vurgulayarak, projede emeği geçen herkese teşekkürname etti.

Bakan Karaismailoğlu konuşmaların ardından kurdele kesimi töreni ile şişman fotoğraf çekimine katıldı.

Açılışta Belediye Başkanı Hasan Tahsin Idareci, DOĞRU Fırka İstanbul İl Başkanı Osman Nuri Kabaktepe, Dr. Kıymetiharbiye Topbaş’ın kardeşi Ahmet Topbaş başta gelmek üzere çok sayıda izinli kayran aldı.