Halkalı-Çerkezköy-Kapıkule Çabuk Katar Hattı inşasının yarısından fazlası tamamlandı
Hızlı tren çalışmalarının 50 kilometrelik bölümü tamamlandı, viyadüklerin yapımına başlandı
EDİRNE Londra’dan Pekin’e uzanan ve Çipo İpek Yolu’nu Avrupa’ya bağlayan Halkalı-Çerkezköy-Kapıkule Acul Şimendifer Hattı’nın inşasında rayların 50 kilometrelik bölümünün tamamlanmasının ardından viyadüklerin yapımına başlandı.
İlk ray mahiyet töreni 8 Haziran 2022 tarihinde gerçekleştirilen Halkalı-Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı’nda icraat hemen bitmeme ediyor. ‘Çabuk Tren’ icraat tamamlandığında Edirne, Tekirdağ ve Kırklareli illerini İstanbul’a bağlayacak. 229 Kilometrelik hattın 75 kilometresi İstanbul’da planlanırken, 54 Kilometresi Edirne, 40 kilometresi Tekirdağ, 60 Kilometresi ise Kırklareli memleket sınırları içerisinden geçiyor. Tekmil füru bilerek hayata geçirilecek projenin inşaat çalışmaları sürecinde çevredeki tarihi dokunun ve çevrenin korunmasına bile özen gösteriliyor.
Viyadükler kültürel eserlerin siluetini bozmayacak şekilde düz yazı ediliyor
Toplam uzunluğu 153 kilometre olacak üste rayların 50 kilometrelik bölümü döşendi ve viyadüklerin yapımına geçildi. Viyadükler kültürel ve tarihi eserlerin siluetini bozmayacak şekilde nesir ediliyor. Ayrıca bölgedeki ekincilik arazileri ve akarsu kaynakları da korunacak şekilde mücahede yapılıyor. Saatte 200 kilometre hesaplanan trenin intikal hızı site ortamında 100 kilometreye büyüklüğünde düşecek. Bu sayede bölgedeki tarihi asar birlikte titreşimden etkilenmemiş olacak. İstanbul- Halkalı istasyonundan başlayarak Edirne Kapıkule istasyonunda sonlanacak olan 229 kilometrelik Halkalı – Kapıkule Demir Hat Projesi, Edirne’bile viyadük inşasıyla sürüyor. 2019 yılının Haziran ayında yapımına başlanan Halkalı – Çerkezköy Demiryolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule kesimi inşası çalışmaları, şehir merkezine kadar geldi. Halkalı – Çerkezköy Demiryolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule Projesi çerçevesinde Tarihi Tunca Köprüsü’nün kenarındaki alanda mütemadi adına devam eden çalışmaların yarısından dahası tamamlandı. Eşkal güzergahı süresince uzvi toprağın korunarak yeniden kullanılması, aşılanmamış hayatı üzere geçişler yapılması ve curcunalı perdesi imalatı üzere eksiksiz çevresel önlemlerin de dikkate alınarak hayata geçirilecek proje, şimdiden vatandaşları heyecanlandırmaya başladı.
Proje ile birlikte Halkalı- Kapıkule beyninde denge trenleri amacıyla seyahat süresi 8 saatten 3,5 saate, yolcu trenleri için ise 3,5 saatten 1 buçuk saate düşecek. 153 kilometre uzunluğunda çift hatlı, 200 kilometre/saat hıza akıllıca sinyalli ve elektrifikasyonu namına düz yazı edilecek proje ile abra ve yolcu trenleri bu antrparantez çalışabilecek. Projenin tamamlanması ile toprak ticareti ve turizminin henüz dahi canlanması bekleniyor. Projede yüzdelik 55 fiziki, altyapı işlerinde ise yüzdelik 76 civarında olgunluk kaydedildi. Proje hayata geçince hem dara taşımacılığı hem üstelik bulaşan taşımacılığı açısından önemli bire bir işe imza atık olacak. Hızlı Şimendifer Projesinin 2023 yılı ortamında tamamlanması planlanıyor.
